キャンピングカーで一番重要なのが電気です。
写真は電気メータでスイッチでエンジンとサブバッテリーの電圧が表示されます。
現在１３Ｖで、グリーンの範囲１１Ｖ〜１３Ｖが正常値です。
バッテリーが新しいと、５〜６時間の行きの走行で満充電されますし、帰りも同様です。


キッチン上のスイッチです。
左からライトと換気扇と１２Ｖと１００Ｖです。
１２Ｖは直流バッテリー電源です。
１２Ｖはほとんど使用しません。
１００Ｖは交流家庭用電源と同じです。
一般の家庭用電気器具が使えます。
私はこれで、T-FALのポットでお湯を沸かします。
１００Ｖを使用するには、外部から１００Ｖをもらうか、発電機を起動しないと利用できません。
そのため、食事の時は数分発電機を回し、お湯を沸かしたり、電子レンジを使用します。





これが、発電のスイッチで室内から起動できまし。
赤のボタンでオンにして、緑と白のボタンを押しスターターを回すと、少しうるさいですが発電機が回ります。
上には、左からガソリン切れのランプ、動作ランプ、オイル切れランプがあります。



これが、DC-ACインバータです。
小電流の１００ＶとかＴＶを使う時、発電機を回さず１００Ｖを利用する時に使用します。


冷蔵庫も３ＷＡＹ、１２Ｖ、１００Ｖ、プロパンを使えます。
写真は１２Ｖと１００Ｖを利用する時のスイッチです。
ほとんど、プロパンを使うので、あまり電気は使用しません。



これが、管理パネルでサイド入り口の上にあります。
三つのメーターが見えますが、真ん中は使用していません。

左のメータは、バッテリー電圧計（エンジン、サブ）と水量（清水、グレータンク）になります。



右のメータは電流計と１００Ｖ入力ランプ、水ポンプのスイッチになってます。


電力計は、右に振れると充電中、左に振れると消費中です。
発電機が動いたり、外部から電気を取っていると真ん中のランプが点きます。



これが、キャンピングカーに充電する時のコンセントです。



電源付キャンピング場で、この電源ケーブルを１００Ｖ電源につなぎ充電すると共に、１００Ｖが使い放題になります。
この前のキャンプ場でコンセント口がアース付でなかったため電源を差し込めず、延長ケーブルを借りました。
平行コンセントに換える物を持ち歩く必要があります。

これがサブバッテリー




８０Ａｈのブライトスターが２つ搭載してあります。
快適なキャンパーライフを楽しむには、バッテリーが一番大切です。
走行充電で満充電されるのに、バッテリーが上がる時には、交換したほうがいいです。

これが発電機






カバーをはずすと、エンジンがでて来ます。
２５００ＡＶのホンダの発電機です。
発電機は、オイルの減りが早く、注意する必要があります。



一般の４サイクルオイルでいいですから、１缶入れておくといいです。
ガソリンも急になくなると困るので、１０リットルを持っています。


車は軽油ですが、発電機はガソリンで給油口も、わざと左右逆にしているようです。